El tema de este artículo es las baterías de carga rápida que pueden ser más pequeñas y ligeras.

Un equipo de investigadores del MIT dirigido por Gerbrand Ceder ha descubierto una manera de cargar y descargar una batería de ión de litio en segundos en lugar de tomar horas.

El almacenaje de energía con una alta velocidad de carga conlleva importantes consecuencias para muchas tecnologías y productos.  Estos incluyen los portátiles, los smartphones y otros pequeños aparatos. Incluyen también los coches eléctricos y las instalaciones fotovoltaicas y eólicas que almacenan energía.

Hasta ahora se creía que esta rapidez se podía conseguir solamente con condensadores de alta capacidad (”supercapacitors”).

Otra característica del material utilizado es que estas baterías se degradan menos que las de iones de litio.  Una ventaja añadida podría ser que se necesite una cantidad más pequeña de material para fabricarla y, en consecuencia, las baterías puedan costar menos y ser más ligeras.

No se trata de un material nuevo sino de una forma innovadora de utilizarlo. El tiempo estimado para que llegue al mercado es de tres años.